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SP新車檢查不會危害社會

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發表於 2024-4-3 17:33:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
聖保羅法院駁回了公共部的請求並維持了費爾南多哈達德市長政府在聖保羅首都推出的車輛檢查計劃新標準。負責此案的第三公共財政法院法官é表示沒有數據顯示這些規則會對社會有害。消息來自聖保羅頁報。新規則於年月獲得聖保羅商會批准結束了對批准車輛的收費並免除了製造的車輛三年內的檢驗。這些變化很快就受到環境檢察官辦公室的質疑該辦公室提起訴訟要求維持舊系統。該機構辯稱它符合聯邦立法並有利於環境。法官還堅稱這些記錄並不能證明違反了聯邦立法國家環境委員會的一項決議授權每個城市為其檢查計劃選擇目標車隊。

檢察官辦公室也要求檢查繼續由招標過程中選定的公 德國 電話號碼 司進行。管理部門終止了與的合同並考慮授權幾個車間進行檢查。不過在此過程中市政府表示將公開競爭該服務的特許權。在這個問題上西布拉寫道比特許權或認證制度更重要的是公共資源不會被挪用也不會對生活在專為使用私家車而設計的城市中的數百萬車主造成不當傷害。實上情況極為奇特因為這是該國第二大城市裡約熱內盧的中央論壇這似乎已經表明所有支付訂單集中在一個機構實際上超載了上述觀點他說正如上訴人所聲稱的那樣上訴人沒有提出異議。



法官表示分佈在該市中部地區的幾家巴西銀行分行可以用來共享此類服務。本法院的任務不是確定巴西銀行將以何種具體方式執行最長等待時間立法是否會分散服務是否會增加提供服務的員工數量是否會獲得擴展的空間將租用上述法院附屬的空間安裝自助服務機等。可以透過多種方式來提供令人滿意的服務。重要的是排隊等待的限制必須得到滿足不遵守為銀行機構規定這一義務的法律規則不能變得司空見慣總結道。對於來說壓制民法典中的兩項條款——允許未經授權出版傳記——將妨礙修復傳記人物的榮譽和形象受損的權利。司法追償旗下的航運公司本週五向裡約熱內盧法院提交了其追償計畫。該計劃規定在年內償還債務。

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